सरकारी से निजी हाथों में आने के बाद सुधार की कोशिशों में जुटी एयर इंडिया को बड़ा झटका लगा है. कंपनी को बीते वित्तीय वर्ष में 220 अरब रुपये (करीब 2.4 अरब डॉलर) से ज्यादा का घाटा हुआ है, जो उम्मीद से काफी अधिक है. इस बड़े नुकसान के बाद अब एयरलाइन अपने निवेशकों से फंड जुटाने की तैयारी कर रही है.
शेयरहोल्डर्स से फंड जुटाने की कोशिश
एयर इंडिया के प्रमुख मालिक Tata Group और 25.1% हिस्सेदारी रखने वाली Singapore Airlines कंपनी में नई पूंजी डालने पर विचार कर रहे हैं. हालांकि, अभी तक निवेश की रकम तय नहीं हुई है और माना जा रहा है कि एयरलाइन को अतिरिक्त फंड के लिए दूसरे विकल्प भी तलाशने पड़ सकते हैं.
कई संकटों ने बढ़ाया दबाव
पिछला वित्तीय वर्ष एयर इंडिया के लिए चुनौतियों से भरा रहा. इस दौरान एक बड़ा विमान हादसा हुआ, पाकिस्तान ने भारतीय विमानों के लिए अपना एयरस्पेस बंद कर दिया और मिडिल ईस्ट में जारी तनाव ने भी उड़ानों को प्रभावित किया. इन कारणों से कंपनी की लागत बढ़ी और संचालन पर असर पड़ा.
मैनेजमेंट और सुरक्षा पर सवाल
कंपनी के सीईओ Campbell Wilson ने हाल ही में इस साल के अंत तक पद छोड़ने की घोषणा की है. इसके अलावा, एविएशन रेगुलेटर की ताजा रिपोर्ट में एयर इंडिया की सुरक्षा रैंकिंग भी कमजोर रही है, जिससे कंपनी की छवि को नुकसान पहुंचा है.
शुरुआत अच्छी, लेकिन बाद में बिगड़ी स्थिति
वित्तीय वर्ष की शुरुआत में एयर इंडिया ने अच्छा प्रदर्शन किया था और अप्रैल 2025 में शुरुआती हफ्तों में ऑपरेटिंग प्रॉफिट भी दर्ज किया था. लेकिन मई में पाकिस्तान के एयरस्पेस बंद होने के बाद फ्लाइट्स को लंबा रूट लेना पड़ा, जिससे खर्च बढ़ गया. जून में Boeing ड्रीमलाइनर के हादसे ने स्थिति और खराब कर दी.
ग्लोबल हालात का भी असर
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी हालात एयर इंडिया के खिलाफ रहे. Donald Trump की टैरिफ नीतियों और वीजा सख्ती के साथ-साथ मिडिल ईस्ट के संकट ने कंपनी की कमाई पर असर डाला. लगातार आई इन चुनौतियों के कारण एयर इंडिया अभी तक घाटे से उबर नहीं पाई है. अब कंपनी की नजर नई फंडिंग और ऑपरेशनल सुधारों पर है, ताकि भविष्य में स्थिति को बेहतर किया जा सके.
